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先日アマゾンで「もう怖くない　筋肉のつり　こむら返り」と云う本を見つけてしまい　ほぼ衝動的にポチッた訳なんですけど　そこには凄く思い当たる内容が書かれており　慌てて医師を受診してその結果に　青天の霹靂と云うか…　　ま、その後は医師の言う通りの生活をしてきたんですね





















で、久々に兄からの山行の誘いがあって　大山に行く事になり　医師の教えを守った生活の結果を確認するには丁度良いレベルのコースだったので　いつもとは別の期待と云うか　結果に対する怖さもあったんです





















既にもみじの紅葉も終わってしまった大山でしたが　前日の神奈川はなかなかの大雨で　そのせいか空気が澄み渡りかなり視界が良く　江の島もいつもより鮮明に観えたし　遠くに横浜のランドマークタワーから　目を凝らせばアクアラインの海ほたるさえ観えていました　





















ただ頂上に近づくにつれガスってきて　登頂してどんどんと冷えていく身体と競争するようにランチを終えて　慌てて下山する頃には冷たい雹が降っていました　
登りではのんびり歩く兄を　私が時折歩を停めて待つようなペースだったのに　くだりは一変走るように登山道を降り　濡れて滑りやすい道に難儀しながらも着いていくのがやっとで　還暦もとっくに過ぎた兄に驚きもしたんですが　昔取った杵柄と云うやつネ　と笑う兄をみて　10代の頃から山屋だっただけの事はあるんだナ　と納得したりした訳で…





















結局ノンストップで阿武利神社まで降りてくると　なんとかあの真っ暗い雲から出る事が出来てやれやれでした
上が寒すぎて　シェルの下にライトダウンを着て下り　途中暑くなって脱ぎたくても兄が見えなくなる程先行され　脱ぐタイミングを逸したので神社に降りた頃は湯気が上がる程でした




















で、ここからの下りはケーブルカーです　もうツルツル滑りながら下るのは嫌だったですネ
今回は初めて登りでケーブルカーを使わずに歩いて登り　それなりの負荷だったのに一切脚を攣らずに上り下りができました　医師の教えを守った生活ができてた結果なのだと　それが凄く嬉しかったですネ　今後も指示通りの生活を維持して山歩きに精進したいナと思った　晩秋の大山詣ででした。

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初めて行った前回は雨天で少し印象が良くなかった三ノ塔 　　今週あまりに天気予報が良かったので 再度挑戦




















あの長い舗装路が嫌で 早く登山道に到達したくて グイグイ太股の裏に負荷を掛け　　結果　序盤から脚を攣り動けなくなり
その場でクスリを飲んで　10分程休憩をした 　　歩き始めから攣ってしまうんじゃ　今回はもう帰ろうかとも思ったけど 取り敢えず登山道にまで行ってみることにした





















クスリが効いたのか　傾斜が変わって使う筋肉が違うからか　 登山道に入ると普通に歩く事ができた 　たまにストレッチをしながらだから 進むのは遅いけど　何とか登頂できそうで安心し　 今回は人も多く 数人に抜かれながらも晴天の登山日和を満喫した

コースタイムから遅れて登頂すると 前回と違ってスッキリ晴れ渡る三ノ塔頂上 標高は低いけど 見晴らしは良い 両隣に大山と塔ノ岳がすぐそこに観える　　知らない山より登った事のある山を眺めるほうが楽しい　こうして多くの山に行きたくなるんですネ




















頂上で３０分のランチ休憩中も　脚には違和感を感じて　二ノ塔経由でヤビツ峠に向かうあいだ 滑りやすい下りでバランスを崩したのをきっかけに また脚の攣りが左右交互にやってきた …
ヤビツ峠から大山に登り 途中からケーブルカーで帰ろうという計画だったのはとても歩けそうになかったので 諦める事に　　

が、ヤビツ峠に向かう途中　地図上のバス停表示に「平日２本」と書いてあるのをみつけて　思わず声を上げて立ち止まってしまった
念のためにと　一応ヤビツ峠の時刻表を調べてみたときの１時間に１本あったのは休日の時刻表だったのでした




















で、　ヤビツ峠に着いたのは1時過ぎ　 午後のバスは3時55分 2時間以上もここに居るのも辛いナ　　　　もしくはバス便の多い下の停留所「蓑毛」まで下りの車道を歩くのか　ま、今の自分では１時間以上はかかりそうだ…

結局 ヤビツ峠のパーキングに車を止めてた春日部ナンバーのハイカーの方に蓑毛バス停まで乗せてもらい 事無きを得ました

昔 札掛橋で釣りをした帰り 暗くなった林道で登山帰りの方に頼まれて 乗せた事があった事を思い出して 思い切ってお願いしてみたら とても優しい方で 乗せてもらえたという事でした 　車を降りる時に 「また何処かの山でお会いしましょう」なんて云ってくれて　ほんと感謝でした

親切をすればいつかは返って来るって事ですかネ ま、見返りを期待してはいけないんですけど今回は幸運にも助けてもらえたって訳です　
今後登山に行く時は予定外の為の情報集めもしなくてはナと反省して　人の好意もありがたく　またどこかで人に返したいと 思った山行きでした

それにしても脚攣り　本気でなんとかしなくちゃ！ 　

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インドアでの仕事を永く続けているからなのか　休日はとにかく外で遊びたいと思い続けていた　なのに最近　家から出ない休日も嫌いではなくなってしまった　　　いや　むしろ好きかも？




















４時過ぎから目覚めていた筈なのに　なかなかベッドから出ることができずに　…
５時を過ぎて　　無理やり起き上がる
山行きのザックは夕べのうちに支度ができていたから　ノルマ消化のような気持ちで家を出た　
既に行きたいのか行きたくないのかさえ解らなくなってる　　

今回はいつもの「塔ノ岳」じゃなくて　隣にあるチョット低山「三ノ塔」　　でも高低差９００メートル以上は登るんだよナ
バス停から橋を渡って　　予報では　曇り時々晴れ　って言ってたのに　普通に雨




















地図を観て気づいていたけど　思ってた以上の長い距離　舗装の林道を歩いて（超～ウンザリ）　やっとこさ登山道　雨だけど蒸れるのでここでシェルを脱ぐ　でも稜線に出てすぐ寒くなってまた着込む




















初めて歩く道は新鮮で楽しいはずなんだけど　先日の台風で所々道が壊れて歩きづらい　…
それに　誰にも会わないしガスってるし　　きっと天候さえ良ければ気持の良い登山道な筈　…




















そろそろじゃない？というタイミングで登頂　一瞬　脚ヤバかったけど今日は攣らづに歩けた
今年新築したばかりの三ノ塔小屋は霧の中　とても綺麗で過ごしやすい　筈だけど　登りに一人も会わなかったし　頂上も無人　小屋の中に居てもなんか落ち着かない　外で話し声が聞こえた気がして何度かドアを開けてみるけど誰も来ず…
山に行くと幻聴の多い私です　　そそくさとランチを終えて下山します　




















上は涼しかったので汗冷えしないようにインナーを変えて下る　　ランチで３０分程の休憩をして元気になったけど　やっぱり下りは辛い…
そして道を間違え余計な消耗をする　　　下りだと台風の影響で散乱した葉っぱや枝で道が解り辛く　気づくとルートから外れてる　ナビで確認するとだいぶ違う方向に進んだようでこのまま行くと隣の渓におりてしまうところだったり

今回は天気さえ良ければ楽しかったのかもしれない　また絶好の日和を見つけて三ノ塔からヤビツ経由で大山まで歩いてみたいと思うほど良い登山道だった

ま、ここをピストンして後半にまた　あの長い舗装林道を歩くのはウンザリ　ってことなんだけどネ　

帰り　　塔ノ岳より少しお手軽だったので　いつもより１時間早いバスに乗れた

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山に行くつもりで目覚める　でも　夕べもサボって支度をしていない　何だか気乗りがしないので　またベッドに潜り込む

昨日の火曜日は息子が家に来た　こっちの市役所に用事があったらしい　
昔良く行った彼のお気に入りのレストランで久しぶりの家族でランチ　最近　彼が小さかった頃の事を懐かしく思い出す　振り返る事の無かったあの頃…

組んだばかりの「ＧＩＯＳ」　ブレーキシューを新しくして渡した　相模大野から中野のアパートまで乗って帰ると言ったけど　車で甲州街道の手前まで送った　




















前日まで山気分だったのに急に自転車に乗る気になった　　今回は行先が決められず車に積んで出発した　何も思いつかずバイパスに乗り逗子で降り　葉山マリーナの前でコインパーキングに入れた　三浦方面に行くつもりだったのに走り始めたらやっぱり小田原方向へ　なんだか今日はやる気ゼロだから慣れた道のが気が楽だ




















１３４を淡々と走り相模川から丹沢連峰を望む　やっぱり山にすれば良かったかナ？

大磯あたりで同世代のローディーに声を掛けられる　葉山からここまで　もうターンします　と言うと　「私はこれからあれに登ります！」　とそこに観える湘南平を指さした　　　うーん元気で羨ましい　私はなんだかダメです…




















来た道を引き返す　もうバテバテ　稲村ケ崎公園で大休止　珍しく今回は大腿四頭筋がヤバイ　両脚ともヒクヒクしてる　なんとかハムストリングスでペダルを回し　パーキングにたどり着いた

６０Ｋｍくらいなのに　なんでこんなにも不甲斐無いんだろう…　




















自転車を仕舞って長者ヶ崎に移動　　思ったほどの夕陽では無かったかナ

　

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フレームの曲ってしまったビアンキからパーツを外していくのだけど　早速壁にぶち当たる　
このクランクの真ん中に差し込んだ　コッタレス工具でチェーリングとクランクは難なく抜けたけど








このＢＢ（ボトムブラケット）がびくともせず　完全に固着しているようすだった　
外すための工具も買ったら　それを回すためのレンチも買わなくちゃ　だったり
もう　捨てるしかないフレームだからＢＢ外さなくてもイイヤ的に　値段もさほどでもないので新しくＢＢ買ったら軸長間違えて注文してしまいもう一つ買い直したりで。。。　　　自分のせいなんだけどもう　ウンザリ

そうこうしながらも　各パーツをオーバーホールしながら　落札したフレームに着けていく
新たに落札した中古フレームは　「ＧＩＯＳ」　ビアンキ同様のイタリアン　このフレームは関西の業者が出品していて程度も良く　入札のライバルは沢山いたけど　ＰＣにかじり付いて首尾よく　納得の額で落札した　久しぶりにヤフオクでハラハラした

























ジャジャ～ン！　完成です　途中の工程の写真無くてゴメンだけど　余裕無かったし

少しくらいアドバイス的な事を期待して　カーボンＳＣＯＴＴを買った店に相談に行ったけど　そんな事するなら型落ちか程度のいい中古買ったほうが　手間とお金の無駄にならないよ　と相手にもしてもらえなかったネ　。。。

今回頼りになったネットでも皆さん老舗自転車屋さんで同じ様な対応されてるようで　ま、分からなくもないけど…

結局ブレーキとシフトのケーブルを張るのは　自分ではできる気がしなくて　大手家電量販店の自転車コーナーで新品パーツを買ってやってもらった　飄々とした感じの兄ちゃんが淡々と受けてくれて　　ここはパーツや工具も豊富で営業時間も長いので　今度からはここを利用する事にしよう　

それほどハマり込んだ趣味でも無いのに　フレーム交換って　専用工具も揃えなくてはできないのでチョット敷居が高い気もしたけど　今後のメンテナンスに活かせるので　有意義だったかも

でもこのＧＩＯＳ　また息子に持ってかれちゃうんだけどネ。。。　

　

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